รถไฟฟ้าในฝัน

จากเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2552 ได้ทำการสำรวจผู้ที่เคยใช้บริการรถไฟฟ้ารอบมหาวิทยาลัยนเรศวรจำนวน 100 คน โดยสำรวจนิสิตคณะต่างๆรวม 14 คณะรอบมหาวิทยาลัย โดยการสำรวจเรื่องรถไฟฟ้าที่นิสิตมหาวิทยานเรศวรใช้บริการอยู่ทุกวันนี้เป็นที่พึงพอใจต่อนิสิตมากเพียงใดและมีข้อควรปรับปรุงอย่างไรบ้าง

ซึ่งจากผลการสำรวจที่ได้มาทำให้ทราบว่านิสิตมหาวิทยาลัยนเรศวรส่วนใหญ่ที่ใช้บริการรถไฟฟ้านั้นพึงพอใจในคุณภาพการให้บริการของรถไฟฟ้าในปัจจุบันในระดับปานกลาง (61.04%) เนื่องจากนิสิตส่วนใหญ่ต้องการให้ปรับปรุงด้านการขับขี่ของพนักงานให้บริการขับรถไฟฟ้าในเรื่องความเร็ว โดยต้องการให้พนักงานให้บริการขับขี่รถไฟฟ้าขับรถอย่างสุภาพ และชะลอความเร็วลงในบางกรณี โดยเฉพาะเวลาเลี้ยวโค้ง ซึ่งจากการสำรวจนิสิตส่วนใหญ่ยังต้องการการบริการที่รวดเร็วและปลอดภัยจากพนักงานขับรถไฟฟ้ามากที่สุด(51.11%) รองลงมาคือการขับรถอย่างสุภาพของพนักงานขับรถไฟฟ้า (31.11%)

เมื่อทำการสำรวจในเรื่องของสิ่งที่นิสิตต้องการให้ปรับปรุงและเพิ่มภายในรถไฟฟ้าจะพบว่านิสิตส่วนใหญ่ต้องการให้รถไฟฟ้ามีขนาดใหญ่คันที่ขึ้นมากที่สุด (19.43%) อันดับที่สองคือต้องการให้รถไฟฟ้าที่ให้บริการนั้นติดตั้งแอร์คอนดิชั่นเนอร์ (15.55%) และอันดับที่สาม คือ ต้องการให้รถรับส่งให้บริการรับส่งถึงหอพักนอกมหาวิทยาลัย (15.19%) (ดังแผนภาพที่ 1)

เมื่อสำรวจลึกลงไปในเรื่องของจำนวนเส้นทางการเดินรอบของรถไฟฟ้าในมหาวิทยาลัยนเรศวรและจำนวนรอบในการให้บริการของรถไฟฟ้าว่ามีความเพียงพอและเหมาพสมเพียงใดนั้น ซึ่งจากการสำรวจสรุปผลออกมาได้ว่า นิสิตที่ใช้บริการรถไฟฟ้าในปัจจุบันมีส่วนใหญ่คิดว่าเส้นทางในการเดินรอบของรถไฟฟ้าในปัจจุบันมีความเพียงพอแล้ว (88.31% ดังแผนภูมิ) รวมถึงจำนวนรอบในการให้บริการของรถไฟฟ้าในปัจจุบันก็เป็นที่พึงพอใจของนิสิตที่ใช้บริการเช่นกัน โดยนิสิตกว่า 72.73% คิดว่าจำนวนรอบการเดินรถในปัจจุบันนั้นเพียงพอต่อการใช้บริการในปัจจุบันแล้ว

จากการวิเคราะห์ทั้งหมดทั้งมวลแล้วสรุปได้ว่า

1.นิสิตที่ใช้บริการรถไฟฟ้านั้นพึงพอใจในเส้นทางและจำนวนรอบที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน

2.นิสิตที่ใช้บริการรถไฟฟ้านั้นต้องการการปรับปรุงเรื่องของความเร็วในเรื่องการเลี้ยวโค้งและต้องการการเดินทางที่รวดเร็วและปลอดภัย

3.นิสิตที่ใช้บริการรถไฟฟ้านั้นต้องการความสะดวกสบายในการใช้บริการเพิ่มขึ้น เช่น การเพิ่มขนาดของคันรถ การติดตั้งแอร์คอนดิชั่นเนอร์ เป็นต้น